公交車司機辛苦嗎
公交車司機每天工作最少12小時，還沒計算上下班檢查車的時間，有的線路16小時，還有馬路上的各種壓力，你說說有多辛苦，我們應該盡量配合司機的工作就好了，希望能幫到您。
公交車司機證好考嗎？
在現實生活中有很多人都在做司機，而且很多人都擁有大車，本也有上崗證，但是由于開大車要常年全國各地到處跑，所以他們也想要安定下來，有些人就想著坐一下公交車司機怎么樣，今天檸檬就想跟小伙伴們來分享一下公交車司機證好不好考需要哪些程序？
想成為公交車司機需要什么證件？如果小伙伴們想要坐公交車司機，那么首先要從c一駕駛證考到a3駕照，只有這樣才算是滿足了開公交車的基礎條件，然后還要在當地的醫院開啟健康證明，上崗之前還需要實習，而且要在期間辦理從業資格證，否則將無法開公交車，而且這個過程非常的難熬，有些人在中途就選擇了放棄。
公交車司機需要滿足這些條件。想要考取公交車從業資格證首先要參加當地公交車公司的工作，而且還要以報名的形式進行統一培訓和考試。對于公交車司機的要求是駕齡必須要在5年以上，而且沒有出現過任何重大的交通事故。除此之外，應聘公交車司機的時候，一定要根據公交車公司的規定去指定的醫院進行體檢，合格之后才可以上崗。
擁有公交車駕駛證之后可以開這些車。如果說你已經擁有了公交車駕駛證，而且你的駕駛本是a3，可以準駕的車型，就是城市公交車。核載人數一般是在10人以上。如果說想要開巴士或者是大巴車，又或者是大型，或者是中型的客車，還有其他的一些要求需要滿足。
而且小伙伴們要知道公交車司機證很好考，只要你按照正常的道路交通安全行駛，擁有相匹配的駕駛證件就可以。
公交車好開嗎?
問題一：公交車好開不 現在的公交車都是助力的很輕的，不難開的，只要你的駕照處級就可以了，就是轉彎，和倒車有點難，習慣就好了，車大不一定難開
問題二：公交車好開嗎？ 跟開轎車一樣，大城市更好開，有專用路線
問題三：新手可以開公交車嗎？ 從業資格證(上崗證),A1牌.
我們這里當公交車司機的基本條件是：
1.年齡不能超過35周歲。
2.必須要有A1大客的地方（駕照）。
3.必須有5年以上的駕齡。
這些條件可能各個省市不太一樣，只能做參考。
問題四：現在開公交車算是收入比較好的工作嗎？ 還可以但是學下來貴 我就開公交車的學a3。一個月下來～4到5000。開一天玩一天反正穩定嘛
問題五：公交車站邊上開個什么店好呢？ 我覺得奶茶店不錯。
夏天等車的時候可以喝冷飲消暑，冬天等車的時候可以喝熱飲暖手。
另外，如果沒有零錢的話，也可以買根熱狗腸什么的把零錢破開。
而且~旁邊那些賣手機賣衣服的可以來喝上一杯么！^^
考慮到平時坐車的是學生和白領，他們多少有點的虛榮心……
所以，如果你的主要目標俯是他們的話，最好加盟本地比較出名的奶茶店。
問題六：開公交車可以直接考到駕照嗎 ？沒看過任何汽車的經驗？我想在城里開公交車 城市公交車A3駕照，年齡20周歲以上，在戶籍所在地可以直接報考。
問題七：開公交好嗎？家長說這個工作穩定收入3000多 從收入和工作量的角度看，開公交其實是一項不太劃算的工作，原因如下：
從收入講，公交司機比一般的私人司機收入不會高太多，關鍵是未來上升空間不大；
從幸苦程度來講，夏天出車還好，冬天有時候跑了晚班，早上馬上要跑早班，中途休息時間不超過12小時，還是很累的；
從環境來講，公交司機風險大，有時候乘客有情緒，撒在司機身上，你還必須忍受，不能爭論，否則被投訴了就會被扣錢
當然，公交車司機確實比較穩定，退休也相對其它崗位早。
但是權衡利弊，我建議不要選擇這個工作
問題八：開公交車好嗎？一個月多少錢？辛苦嗎？有工廠好嗎？ 看在工廠干什么了，如果都是打工，那當司機比去工程好多了
當司機一個月怎么著也的千兒八百的，當工廠小工能到八百都很少見
再說司機多清閑呀，到點兒上班到點兒下班，上班就是開車，不操心不費力
在工廠就完了，干體力活不說，有事沒事還加班，當司機你就把車開好就行了
在工廠你需要對流程內所有工序的工人負責，你一出問題別人就不好干了
所以司機之間感情都不錯，互相都幫忙的事，在工廠之間一般都不怎么樣
誰都想圖輕巧，多占便宜。
在我們這里去工廠只要有力氣就可以，但如果你想當司機還要花不少錢買位置呢
你說哪個好啊
問題九：公交車可以開上高速公路么？ 開上了高速公路，一路是暢通無阻、快捷，這是事實，高速公路上公交車如果不給站人，座位安上安全帶，那還可以接受，問題是超員情況下公交車上高速公路就極其的危險了
問題十：公交車好開不 現在的公交車都是助力的很輕的，不難開的，只要你的駕照處級就可以了，就是轉彎，和倒車有點難，習慣就好了，車大不一定難開
公交車司機的一天是怎樣的？工資待遇怎樣？辛苦嗎？
挺累的吧，我感覺公交車司機真的挺辛苦的，因為公交車上總是有很多沒素質的人，甚至還有偷假幣和不投錢的，還有沒到站強行要下車的，還有因為錯過了下車時間沒擠下去氣急敗壞的罵司機的，說真的，雖然現在的國民素質提高了，但是還是有很多素質很差的市井小民，喜歡在公共場合秀自己的智商下限。
尤其是之前司機被毆打導致整個公交車墜江全車人死亡那件事之后，我深深地感覺到了公交車司機的不容易，現在我們這個38線小縣城里，都已經給司機準備了一個類似于單獨的小房間那種，防止乘客和司機發生矛盾，因為畢竟乘客動手，傷害的是全車人的生命安全啊，所以這個安全意識還是要有，真的是這樣的。
而且公交車司機來回一趟可能要三四個小時甚至更久，其實很累的，不能起來活動，不能上廁所，不能做別的事情，不能吃飯，真的很累的，上班最起碼還能起來上個廁所，但是公交車司機在時刻保持清醒的前提下，還要這么辛苦的工作，精神高度集中其實是很累的，還有就是工資真的不是很高。
總之我身邊是沒有做公交車司機的朋友和親戚，之前我舅舅倒是開過公交車，但是后面就去開貨車了，因為開貨車雖然累但是掙錢也多一點，公交車又辛苦，也不是很賺錢的職業，關鍵是也不自由，其實我是不太喜歡這個工作，但是絕對尊重這個崗位上的每一個人。
公交車司機的一天是怎樣的？工資待遇怎樣？辛苦程度如何？
我幾乎每天乘公交，也認識一些司機。他們很辛苦，早晨起得很早，基本上是五點左右起床，開自己的車或者乘開電瓶車趕到停車場，有的還帶著中午的飯。開第一班車的時間一般在早晨六點左右，一天來回八趟左右，下班時間在下午五點以后，從出家門到回到家12小時以上，中間就是上個廁所的時間休息。每月工資在四至五千左右，是要通過考核的，出事故，違章等都得扣錢，車壞撞壞了如果是自己的責任也得出修理費。過年過節要加班，也就是說別人放假的時候是他們最忙的時候。好的地方是有療修養，也有勞保，醫保，節假日等福利。
為什么有的地方公交公司很難招到司機？
有的地方公交公司很難招到司機，這主要是因為錢給的太少了，工作時間太長，每天在市區里同樣的路線上不停的跑，公交車上的環境很嘈雜，每天會應對很多事情很多年輕人不愿意去做?？傊N種原因吧，就形成了很難招到司機的現狀，正所謂，水往低處流，人往高處走，沒有錢賺誰去呢？1、公交車司機每個月的工作很辛苦錢很少
一位鄰居他的兒子在公交公司上班，他每個月的錢只有一千八百元，每天早上很早上班，晚上很晚才回家，工作是很辛苦的，但是錢特別的少。之前的時候他也做過很多的生意但是都沒有賺到錢所以后來才去開公交車的。因為他也是，人到中年，所以不想再和年輕人一樣去跳槽了所以才選擇在公交公司上班?，F在年輕人根本就不去做這個工作，因為他們嫌錢太少每天的工作特別的辛苦。2、公交車司機的工作特別的辛苦每天早出晚歸
很多年輕人都不愿意做這個工作了，就是因為每天起的太早，因為公交車每天早晨六點，有的線路甚至更早五點多就開始運行了。晚上需要七點半八點以后才能下班，工作特別的辛苦，家里面的事情都顧不上，每天所工作的環境也比較嘈雜。所以越來越多的年輕人都不愿意做這個工作，我們看到的現狀就是每天跑在路上的公交車司機，不是女同志，就是一些中年男人，年輕的公交車司機很少了。
工作環境不好，而且近些年來，經常發生與公交車司機吵架的現象導致發生交通事故很多。而且很多公交車司機都有路怒的現象，身體狀況也不太好所以很多人干著干著，就要辭職跳槽不做了。
標簽： #公交車駕駛員多難
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